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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于奇瑞e5发动机的问题,于是小编就整理了4个相关介绍奇瑞e5发动机的解答,让我们一起看看吧。
奇瑞E5用的是ACCTECO477发动机,该发动机是奇瑞目前稳定性最好的一款发动机,特点是技术稳定,低转速高扭矩,但是也是一款低成本的发动机,来源于原先旗云之星使用的宝马TRITEC发动机,是在宝马发动机基础上消化吸收,改进了进气系统的一款改良发动机,具有稳定性好,加个便宜,动力好的特点,1.5排量80KW,尤其是低转速高扭矩,在2500转左右发动机能够输出最大功率,而且是双峰值,在2500和4000转左右有2个转速能够达到最高扭矩,适合城市和高速。
奇瑞E5用的是ACCTECO477发动机,该发动机是奇瑞目前稳定性最好的一款发动机,特点是技术稳定,低转速高扭矩,但是也是一款低成本的发动机,来源于原先旗云之星使用的宝马TRITEC发动机,是在宝马发动机基础上消化吸收,改进了进气系统的一款改良发动机,具有稳定性好,价格便宜,动力好的特点,1.5排量80KW,尤其是低转速高扭矩,在2500转左右发动机能够输出最大功率,而且是双峰值,在2500和4000转左右有2个转速能够达到最高扭矩,适合城市和高速。
奇瑞E5用的是ACCTECO477发动机,该发动机是奇瑞目前稳定性最好的一款发动机,特点是技术稳定,低转速高扭矩,但是也是一款低成本的发动机,来源于原先旗云之星使用的宝马TRITEC发动机,是在宝马发动机基础上消化吸收,改进了进气系统的一款改良发动机,具有稳定性好,价格便宜,动力好的特点,1.5排量80KW,尤其是低转速高扭矩,在2500转左右发动机能够输出最大功率,而且是双峰值,在2500和4000转左右有2个转速能够达到最高扭矩,适合城市和高速。
E5搭载的是1.5L和1.8L两种排量发动机,1.5L发动机最大功率109马力,峰值扭矩140N??m,1.8L发动机最大功率132马力、最大扭矩170N??m,传动方面,该车匹配的是MT/CVT两种变速箱。
奇瑞E5用的是ACCTECO477发动机,该发动机是奇瑞目前稳定性最好的一款发动机,特点是技术稳定,低转速高扭矩,但是也是一款低成本的发动机,来源于原先旗云之星使用的宝马TRITEC发动机,是在宝马发动机基础上消化吸收,改进了进气系统的一款改良发动机,具有稳定性好,加个便宜,动力好的特点,1.5排量80KW,尤其是低转速高扭矩,在2500转左右发动机能够输出最大功率,而且是双峰值,在2500和4000转左右有2个转速能够达到最高扭矩,适合城市和高速。
是第一代发动机。
奇瑞E5用的是ACCTECO477第一代发动机,该发动机是奇瑞目前稳定性最好的一款发动机,特点是技术稳定,低转速高扭矩。
但是也是一款低成本的发动机,来源于原先旗云之星使用的宝马TRITEC发动机,是在宝马发动机基础上消化吸收,改进了进气系统的一款改良发动机,具有稳定性好,价格便宜,动力好的特点。
不是。 奇瑞E3发动机型号:ACTECO-SQRD4G15 奇瑞E5发动机型号:ACTECO-SQR477F 它们都具有,最大输出功率(kw)80(109马力),最大扭矩(N·m)140N·m/4500rpm QRD4G15型发动机公布的参数也与SQR477F型发动机完全吻合;如若不做说明,很容易误解为全新发动机,实质上还是SQR477F型发动机,只是近期奇瑞在对其旗下发动机重新更名登记,其中字母“D”代表第一代发动机的意思,而4G代表四缸,15代表排量为1.5L。 综上所述,是同一款发动机,也就是08年的“十佳发动机”,优点是动力足,缺点是相对现在普遍是DDT技术和全铝发动机来说,肯定是耗油多。
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